Dampflok in der Lüneburger Heide
Auf Schmalspur unterwegs

Die Restaurierung der Lok

Der Kessel wird 2023 zu WAMSER nach St.Augustin transportiert.

Der Kessel in der Kesselschmiede von WAMSER in St. Augustin. Die Wandmessungen ergaben, daß nur im unteren Bereich ein Flicken eingesetzt werden muß. Dazu sind auch die Rauchrohre zu ersetzen. Zur genauen Messung ist in regelmäßigen Abständen die Rostschicht entfernt worden. Schon in Altenboitzen war eine erste Messung vorgenommen worden, die eine Wandstärke von 12 mm auswiesen. Damit ist der Kessel noch reparaturfähig.




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